“在自治區交通運輸廳、寧夏交投集團大力推進下,預計烏瑪高速公路青銅峽至中衛段可提前一年完工,今年年底建成通車?!?月25日,中衛市交通局局長馮建軍介紹。
據介紹,烏瑪高速公路青銅峽至中衛段工程主線全長122.91公里,項目總投資79.41億元,其中穿越騰格里沙漠腹地18公里,是寧夏第一條縱貫騰格里沙漠的高速公路,也是全國首條穿越沙漠腹地的高速公路。
項目建設以來,堅持“阻沙先行、固沙為主、固阻結合”的理念,在路基兩側修建了由前沿阻沙柵欄帶、高立式大網格沙障帶、防風固沙林帶、生態景觀林帶、常綠灌木林帶、礫石防火帶構成的“六帶一體”公路防護體系,有效阻擊風沙侵蝕。
結合沙生植物生長特點,沿途科學配置植物防護帶,可實現沙漠路段“三季有花、四季有景”的生態景觀,努力建成綠色環保、生態低碳的“生態廊道”。
該項目按照交通旅游融合發展理念,在烏瑪高速騰格里沙漠路段,分南北兩區建設了停車休息觀光區2處,總建筑面積25畝,同時配套廊架、涼亭和生態衛生間,實現了路與沙的和諧、路與景的融合、人與景的交匯,讓旅客駐足于粗獷雄渾的大漠懷抱,體驗大漠孤煙直、長河落日圓的壯美自然風光。
項目建成后將對完善中衛市高速路網、改善區域交通條件、促進經濟社會發展具有重要意義?!跋乱徊剑媱澆扇∩鐣Y本參與的方式,再建4處休息觀光區,以‘旅游探險’為主題,運用綠洲、露營帳篷、篝火等元素,構建基建融資新模式、交旅融合新業態、智慧出行新體驗、觀光高速新領域,將烏瑪高速中衛沙漠段打造成中衛又一新的網紅打卡地,更好地助推中衛交通旅游產業深度融合高質量發展。”馮建軍說。(寧夏日報記者 房名名)